Закупки авиазапчастей: от почты и таблиц к управляемому конвейеру

Задача

Закупки авиационных компонентов велись через почту и таблицы: входящие RFQ разбирались вручную, предложения поставщиков сравнивались руками, пять отделов работали параллельно без контроля этапов и разграничения доступа. Цена задержки в отрасли высока: AOG-запрос означает, что самолёт стоит на земле, а каждая поставка требует проверки документов FAA 8130-3, EASA Form 1, COC и работы с аналогами P/N.

Что сделали

• Поставили AI-агента на рабочую почту: он мониторит входящие по IMAP и извлекает запросы на компоненты — P/N, альтернативные P/N, аналоги; категории Rotables, Expendables, LLP.
• Агент собирает предложения поставщиков, сравнивает цены, сроки и условия, проверяет сопроводительные документы и уведомляет команду в Telegram. Контур работал с реальным процессом закупок.
• Заложили отраслевую специфику: приоритет AOG-запросов, Exchange-программы, Incoterms и логистику — без этого сравнение предложений в авиации не работает.
• Спроектировали операционную систему закупок: сделка проходит обязательные этапы — менеджер, закупки, логистика, таможня, финансы; порядок этапов и ролевой доступ зашиты на уровне базы данных.
• Собрали и задеплоили работающий прототип интерфейса: 11 экранов, 6 ролей, аудит-журнал действий по заказу, каталог с полнотекстовым поиском и управленческая аналитика.

Результат

Полный цикл

полный цикл AI-контура на живом процессе закупок — от входящего RFQ в почте до уведомления команды; подтверждено владельцем

3

типа сопроводительных документов проверял агент: FAA 8130-3, EASA Form 1, COC; подсчёт по брифу владельца

6 × 6

ролей и этапов сделки в операционной системе; порядок этапов и доступ зашиты в схему БД; подсчёт по коду прототипа

11

экранов в работающем прототипе — от карточки заказа с историей действий до управленческой аналитики; подсчёт по коду

Направления

Другие кейсы